阪急电铁

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  本文介绍的是日本的一家私营铁路公司。关于有川浩的小说及改编的同名电影,请见“阪急电车”。
阪急电铁株式会社
Hankyu Corporation
公司类型株式会社
股票代号非上市公司
成立1989年(平成元年)12月7日(※1)
代表人物代表取缔役社长 角和夫
总部大阪府大阪市北区芝田一丁目16番1号(※2)
产业铁路业
产品旅客铁道事业及其他
营业额2,150亿5,000万日圆(2008年3月)
实收资本额1亿日圆(2005年4月1日)
结算期每年3月31日
网站http://rail.hankyu.co.jp/
备注
※1:实际创立于1907年10月19日。
※2:登记上本店所在地在大阪府池田市荣町1番1号
日语写法
日语原文阪急電鉄株式会社
假名はんきゅうでんてつ
平文式罗马字Hankyu dentetsu

阪急电铁股份有限公司(日语:阪急電鉄はんきゅうでんてつ Hankyū Dentetsu */?),简称阪急电铁阪急,是日本的一家私营铁路公司,连结大阪梅田、神户、宝冢、京都的大手私铁。为阪急阪神控股集团的子公司,属于阪急阪神东宝集团。

本社事务所位于大阪府大阪市北区,登记上本店所在地在大阪府池田市荣町1番1号。平均利用人数为195万人/日,营业里程达到146.6km,是代表关西的大手私铁之一。因经营由纯女性组成的剧团“宝冢歌剧团”而知名。

历史

  • 1907年,阪急阪神股份公司的前身,箕面有马电气轨道股份有限公司(Minoo Arima Electric Tramway Company )成立。创建者为小林一三。
  • 1910年3月10日,箕面有马电车轨道开始运行。路线为梅田至宝冢(宝冢本线)和茨木至箕面(阪急箕面线)。

在神户的发展

  • 1918年2月4日,箕面有马电气轨道有限公司更名为阪神急行电铁有限公司。
  • 1920年7月16日,神户线中十三至神户线和伊丹线开始运行。

路线列表

阪急营运的所有路线均为1435mm标准轨、1500伏特直流电架空电车线。

路线颜色路线记号中文线名日文线名起点终点距离(公里)
港都神户的大海蓝色神户本线神戸本線梅田(HK-01)神户三宫(HK-16)32.3
神户高速线神戸高速線神户三宫(HK-16)新开地(HS-36)2.8
伊丹线伊丹線冢口(HK-06)伊丹(HK-20)3.1
今津线今津線宝冢(HK-56)今津(HK-21)9.3
甲阳线甲陽線夙川(HK-06)甲阳园(HK-30)2.2
箕面的红叶橘色宝冢本线宝塚本線梅田(HK-01)宝冢(HK-56)24.5
箕面线箕面線石桥(HK-48)箕面(HK-59)4.0
古都京都的树木绿色京都本线京都本線梅田(HK-01)河原町(HK-86)45.3
千里线千里線天神桥筋六丁目(K11)北千里(HK-95)13.6
岚山线嵐山線日语桂駅(HK-81)岚山日语嵐山駅 (阪急)(HK-98)4.1

车辆

现有车辆

阪急电铁的车辆外观涂色从1951年至今均为栗色,部分车型的车顶边缘为象牙白,在关西地区的多家铁路公司之中显得独树一格。原本在导入8000系与9300系的时候要改为橘色涂装,但遭到乘客与公司内部的反对而维持传统的栗色。

神户线・宝冢线

第二代1000系在十三站 8300系在阪急电铁梅田站
  • 1000系(2代)日语阪急1000系電車 (2代)
  • 9000系日语阪急9000系電車
  • 8200系日语阪急8200系電車
  • 8000系日语阪急8000系電車
  • 7000系日语阪急7000系電車
  • 6000系日语阪急6000系電車(部分转予能势电铁)
  • 5100系日语阪急5100系電車(部分转予能势电铁)
  • 5000系日语阪急5000系電車
  • 3100系日语阪急3000系電車(部分转予能势电铁)
  • 3000系日语阪急3000系電車
  • 2000系日语阪急2000系電車(逐步退役,部分转予能势电铁)

京都线

  • 1300系(2代)日语阪急1000系電車 (2代)
  • 9300系日语阪急9300系電車
  • 8300系日语阪急8300系電車
  • 7300系日语阪急7300系電車
  • 6300系日语阪急6300系電車
  • 5300系日语阪急5300系電車
  • 3300系日语阪急3300系電車

救援车

  • 4050型日语阪急4050形電車
原文链接: http://www.baijia520.com/c520/4bqg1.html