文冲站

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  本文介绍的是前称“文园站”的广州地铁车站。关于现称“文园站”的广州地铁车站,请见“文园站”。
文冲站
Wenchong Station
2号月台
位置 中国广州市黄埔区大沙地东路石化路口
地理坐标23°6′22.84″N 113°27′48.71″E / 23.1063444°N 113.4635306°E / 23.1063444; 113.4635306坐标:23°6′22.84″N 113°27′48.71″E / 23.1063444°N 113.4635306°E / 23.1063444; 113.4635306
途经线路广州地铁5号线
站台1个岛式站台
车站构造
站体类型地下车站
站厅类型地下站厅
出口数目3
车站色系白色
其他信息
车站代码524
历史
启用日期2009年12月28日
营运信息
车站服务时间05:55-次日00:11
首班车

5号线

往滘口:06:00
末班车

5号线

往滘口:22:55
服务
上一站 广州地铁下一站
大沙东往滘口5号线终点站
站线配置图
 大沙东站
位置

文冲站是广州地铁五号线的始发站之一,位于黄埔区大沙地东路石化路口的地底。该站于2009年12月28日随五号线通车而启用。

车站构造

车站楼层

本站共有两层,地面为大沙地东路、石化路以及其它建筑;地下一层为站厅;地下二层为5号线月台。

地下
一层
站厅售票机、客服中心、商店、警务室、安检设施
地下
二层
2站台 5号线 滘口方向(大沙东站)
岛式月台
1站台 5号线 终点站台
车站站厅位于月台的书法站名

站厅

为方便行人进出,文冲站厅的中心南侧大部分地方被划分其收费区,收费区四周被行人通道以及车站商店包围。站厅收费区设有三台扶手电梯、一组楼梯和一台专用电梯(升降机)供乘客来往于站厅及月台层。

车站商店及自助服务方面,文冲站设有便利店以及洗衣店等商店。亦设有招商银行自动柜员机以及自动售卖机;车站内亦设有“M-Touch”机,可查询地铁线路、首末班车等资讯以及地铁安全指引的查询,更亦供乘客登记为广州地铁荟会员、查阅奖分、换领奖赏。

月台

本站设有一个岛式月台,位于大沙地东路与石化路十字路口处。

本站在月台西端设置渡线,在高峰期间利用该渡线可供列车站前折返进入往滘口方向的月台进行上下客;在月台东端设置双存车线,现时供所有5号线列车折返,而东端正线则预留5号线东延至黄埔客运港。值得一提的是,本站东端月台、双存车线及正线部分原本规划以明挖结构进行建设,但由于地面有一栋房屋因为拆迁补偿问题没有得到解决,因此建设方将该隧道由之前的明挖结构建设更改为其暗挖结构进行建设。(详见本条目下的历史部分)

1号月台全景图(摄于2014年11月)

出入口

A出入口B出入口

文冲站现时共设有3个出入口;其中B出入口虽然地铁方面设置了盲道,但B出入口旁的行人道上没有设置盲道,稍有不便。

出口编号出口指示建议前往的目的地
出口A大沙地东路大沙地东路、文冲市场公交车站、文冲村委公交车站、地铁文冲站公交总站(夜73)
出口B大沙地东路大沙地东路、石化路、地铁文冲站公交车站、石化生活区公交车站、文冲村委公交车站、地铁文冲站公交总站(360)
出口D 石化路石化路、石化路公交总站、石化生活区公交车站
注: 设有盲人引导径 | 设有斜道 | 设有轮椅升降台

接驳交通

接驳交通列表

普通巴士线路(地铁文冲站)
编号起讫点全程收费备注
320大沙东(广州航海学院)天河智慧城核心区2元
328大沙东(广州航海学院)丰乐南路1元
357护林路东黄埔体育中心1元
广369地铁大沙地站中大新华学院(东莞校区)3元
390华坑生态村科学城南部公交场3元
普通巴士线路(地铁文冲站总站)
编号起讫点全程收费备注
360地铁文冲站笔岗新村1元
夜73地铁文冲站埔南路(翡翠绿洲)3元
普通巴士线路(石化生活区站)
编号起讫点全程收费备注
433黄埔体育中心姬堂商业街1元
459火村东地铁大沙地站2元

普通巴士线路(文冲市场站)
编号起讫点全程收费备注
320大沙东(广州航海学院)天河智慧城核心区2元
328大沙东(广州航海学院)丰乐南路1元
357护林路东黄埔体育中心1元
广369地铁大沙地站中大新华学院(东莞校区)3元
390华坑生态村科学城南部公交场3元
433黄埔体育中心姬堂商业街1元
459火村东地铁大沙地站2元
517黄埔客运站广仁路4元
581长福路(天河客运站)黄埔客运站2元
943黄埔客运站萝岗香雪(梅花世界)2元
B29奥林匹克体育中心西基2元568
B30茅岗新村康南路北2元570
B31开发区(珠江嘉园)地铁鱼珠站2元566
夜46动物园石化路3元
夜104黄埔客运站萝岗香雪(梅花世界)3元

利用状况

文冲站邻近石化生活区等住宅小区;以及少数城中村,但现时该地区的城中村正在进行改造当中。本站往东一公里为广州航海学院。

由于附近的巴士站有多条前往开发区、黄埔区以东、萝岗区一带等地的巴士线路,因此亦吸引部分东区的乘客在此接驳巴士前往上述地区,因此本站平日客流量较多,早晚高峰时期会翻倍。但随着13号线开通,本站不再是唯一与巴士站接驳的地铁车站,因此进出站客流有所减少。

历史

规划与建设

文冲站最初在2003年方案中出现,规划时的5号线改为在茅岗立交南边转向东北接入大沙地路,然后沿大沙地路东西向西延伸,中途亦设置本站,当初规划名为文园站,位置与现时基本一致。

随后文冲站于2007年正式开工;2008年11月11日,车站主体结构封顶;2009年6月28日,本站正式三权移交;2009年12月28日,本站随5号线而正式启用。

钉子户致使建设方案变更

综上述月台部分,在本站东端车站主体双存车线及正线部分原本规划以明挖结构进行建设,但在其地面有一栋房屋因为屋主对其拆迁补偿不满意,甚至屋主开出的三个条件要求过高,黄埔区建设局无法同意,因此无法对该房屋拆迁。为了确保五号线按时通车,地铁方面只能重新设计该隧道,将之前的明挖结构更改为其暗挖结构建设。更改设计建设后,在2008年3月15日,文冲站折返线钉子户暗挖隧道右线贯通。

车站启用后的4年内,大沙地东路延长线亦开通,但途径至该房屋时道路由六车道骤变为双向两车道,过往行人与车主怨声载道,亦因此被誉为“广州著名钉子户”。之后政府有关部门已与屋主协调,达成了异地安置协议,一周后的2012年10月8日,房屋完成征拆。

未来发展

5号线东延段

根据规划,5号线将会从文冲站延长至黄埔客运港站,届时,文冲站将从5号线东端终点站变为中途站。目前该段工程仍在规划阶段,没有建造时间表。

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